电磁调速电机控制器工作原理
来源:云更新 时间:2019/12/6 9:04:48 次数:
电磁调速马达控制(control)器是电磁调速电机组成部分,电磁调速电机控制器有可控硅主回路、给定电路、触发电路、测速负反馈电路等环节组成。
一、电磁调速马达控制器主回路采用可控硅(silicon)半波整流电路。由于励磁绕组是一个电感性负载,为了让电流连续(Continuity),因此在励磁绕组前并联一个续流晶体二极管。
二、电磁调速马达控制(control)器主回路保护装置是用熔断器(Fuse)进行短路(电流不经用电器、直接连电源两极)保护,用压敏电阻进行交流侧浪涌电压保护,用阻容吸收回路进行元件侧电压保护。
三、电磁调速马达控制器给定电路:15V交流电压有变压(气压变量)器副边经晶体二极管桥式整流,电容滤波后,经稳压块加到给定电位器两端。
四、电磁调速马达控制(control)器测速负反馈(feedback)电路:测速发电机三相(或单相)电压经二极管桥式整流后由电容滤波加到反馈电位器两端,此直流电压随调速电机的转速变化而呈线性变化。
五、电磁调速马达控制(control)器触发电路:采用单节晶体管触发电路,此电路比较简单,可靠性高,调整容易,温度补偿较好,受温度影响小,移项范围能达到1600左右。
电磁调速马达控制器电源变压(气压变量)器副边40V交流电压经二极管整流、电阻和稳压管削波后,供给晶体管和单节晶体管。